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LiFePO4 12V कार स्टार्ट स्टॉप बैटरी 40Ah MHEV और हाइब्रिड यात्री वाहन के लिए

LiFePO4 12V कार स्टार्ट स्टॉप बैटरी 40Ah MHEV और हाइब्रिड यात्री वाहन के लिए

ब्रांड नाम: wenergy
मॉडल संख्या: 12V400Ah
कीमत: negotiable
भुगतान की शर्तें: T/T, L/C
Supply Ability: 1000 sets /week
विस्तृत जानकारी
प्रमाणन:
MSDS, UN38.3, CE, CB, IEC 62619
Voltage:
12.8V
Capacity:
40Ah
Total Energy:
512Wh
Battery type:
LiFePO4 Battery
continuous charging current:
20A
CCA:
>610A
Applications:
Passeger car like :Honda ,Nissan
Packaging Details:
Wooden case
प्रमुखता देना:

LiFePO4 कार स्टार्ट स्टॉप बैटरी 12V

,

हवा ठंडा हाइब्रिड कार बैटरी

उत्पाद का वर्णन

12V कार स्टार्ट स्टॉप बैटरी 40Ah MHEV और हाइब्रिड यात्री कार के लिए

 

परिचय

 

12V स्टार्ट-स्टॉप बैटरी सिस्टम आधुनिक वाहनों का एक अभिन्न अंग है जिसे ईंधन दक्षता में सुधार करने और उत्सर्जन को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो वाहन के स्थिर होने पर इंजन को स्वचालित रूप से बंद कर देता है और आवश्यकता पड़ने पर इसे फिर से चालू कर देता है। इस सिस्टम को एक ऐसी बैटरी की आवश्यकता होती है जो बार-बार स्टार्ट-स्टॉप चक्रों को संभालने में सक्षम हो और इंजन बंद होने पर सभी विद्युत प्रणालियों को बिजली प्रदान करती रहे।

 

विशिष्टता

 

 

सं. आइटम पैरामीटर
1 मॉडल EV-1240
2 उत्पाद प्रकार उच्च दर बैटरी पैक
3 अनुप्रयोग हाइब्रिड इलेक्ट्रिक यात्री कार
4 स्थापना स्थान अन्य
5 शीतलन विधि एयर कूलिंग
6 CCA >610A
7 रेटेड वोल्टेज (V) 12.8V
8 रेटेड क्षमता (Ah) 40Ah
9 रेटेड ऊर्जा (Wh) 512Wh
10 सिस्टम चार्जिंग वोल्टेज (V) 14.6V
11 अधिकतम चार्ज करंट 20A
12 चार्ज समय <2.5H
13 चक्र जीवन >2000 बार
14 चार्जिंग कार्य तापमान रेंज (℃) -20~65℃
15 भंडारण तापमान रेंज (℃) 0~40℃
16 वज़न 5.4 किलो
17 पुनर्भरण अवधि 10 महीने
18 आकार (मिमी) 237*130*207*225mm

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

कार्यक्षमता

  • स्टार्ट-स्टॉप ऑपरेशन: जब वाहन रुक जाता है, तो इंजन स्वचालित रूप से बंद हो जाता है। जब ड्राइवर ब्रेक छोड़ता है या क्लच लगाता है तो यह निर्बाध रूप से फिर से चालू हो जाता है।
  • ऊर्जा आपूर्ति: बैटरी को इंजन को जल्दी से फिर से चालू करने और इंजन बंद होने की अवधि के दौरान सभी विद्युत घटकों को बिजली प्रदान करने के लिए पर्याप्त शक्ति प्रदान करनी चाहिए।

लाभ

  • ईंधन बचत: आइडलिंग समय को खत्म करके ईंधन की खपत को कम करता है, खासकर स्टॉप-एंड-गो ट्रैफिक में।
  • कम उत्सर्जन: रुकने के दौरान इंजन को बंद करके CO2 और अन्य प्रदूषकों को कम करता है।
  • बढ़ी हुई दक्षता: शहरी ड्राइविंग स्थितियों में विशेष रूप से समग्र वाहन दक्षता में सुधार करता है।