|
| نام تجاری: | wenergy |
| شماره مدل: | 07-VDA-4P3S-11.1V200Ah |
| قیمت: | negotiable |
| شرایط پرداخت: | T/T, L/C |
| Supply Ability: | 2000 pcs /day |
2.2KWh 3S4P پیکربندی 11.1V200Ah ماژول باتری EV برای خودروهای الکتریکی خنک شده مایع
| نه، نه |
ماده
|
عملکرد |
|
| 1 |
ظرفیت اسمی
|
200Ah ، 1/3C ((25±2°C،2.8V ~ 4.4V) | |
| 2 | ولتاژ اسمی | 11.1V | |
| 3 |
ولتاژ پایان بار
|
پیشنهاد می کنم که ولتاژ حداکثر یک واحد به 4.3V قطع شود | |
| 4 |
ولتاژ پایان تخلیه
|
0°C≤ دمای ≤55°C | پیشنهاد قطع ولتاژ حداقل یک واحد به 3.0V |
| -30°C≤ دمای<0°C | پیشنهاد می کنم که ولتاژ حداقل یک واحد را به 2.4V قطع کنید | ||
| 5 |
روش شارژ استاندارد
|
25±2°C 0.5C باتری را با جریان ثابت شارژ کنید تا بالاترین ولتاژ واحد به 4.3V برسد و سپس آن را در حالت ولتاژ ثابت شارژ کنید تا جریان شارژ به ≤ 0 برسد.05C و توقف | |
| 6 |
حداکثر. جریان شارژ ثابت
|
1C | |
| 7 |
حداکثر. جریان شارژ پالس
|
1.5C (25±5°C، 50%SOC) ≤30S | |
| 8 |
جریان تخلیه استاندارد
|
25±2°C تخلیه جریان ثابت 1C تا پایین ترین ولتاژ تک به 3.0V برسد |
|
| 9 |
حداکثر، جریان تخلیه ثابت
|
1C | |
| 10 |
حداکثر، جریان تخلیه پالس
|
3C (25±5°C) ≤30S | |
| 11 |
محیط عملیاتی
|
شارژ: 0 °C ~ 55 °C، حداکثر 90٪ RH تخلیه: -30 °C ~ 55 °C، حداکثر 90٪ RH همه افراد فوق معتقدند که سیستم گرمایش وجود ندارد. اگر سیستم گرمایش وجود داشته باشد، باید بر اساس وضعیت واقعی در نظر گرفته شود. |
|
| 12 |
وزن ماژول |
10.3±0.3 کیلو | |
| 13 | تراکم انرژی | حدود 215.5 وات/کیلوگرم | |
| 14 |
عملکرد عایق بندی |
≥500MΩ | |
| 15 |
عملکرد مقاومت در برابر فشار |
2700VDC، جریان نشت<1 mA | |
لیست ماژول باتری VDA
| نام | پارامتر | |||
| مدل سلول | SEPNi11100302P ((NCM) | |||
| پیکربندی | 3P4S | 2P6S | 1P12S | 4P3S |
| ولتاژ اسمی ماژول ((V)) | 14.8 ولت | 22.2V | 44.4 ولت | 11.1V |
| ظرفیت ماژول ((Ah) | 150 | 100 | 50 | 200 |
| انرژی (kWh) | 2.22 | 2.22 | 2.22 | 2.22 |
| درخواست | اتوبوس مدرسه برق، کامیون تجاری برق | |||
