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| Nombre De La Marca: | wenergy |
| Número De Modelo: | 06-VDA-2P6S-22.2v100Ah |
| Precio: | negotiable |
| Condiciones De Pago: | T/T, L/C |
| Supply Ability: | 1000 / day |
Módulo de batería de litio de 22,2 V 100 Ah NCM Estándar VDA 2,2 KWh para vehículos eléctricos y camionetas
| Nº |
Artículo
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Rendimiento |
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| 1 |
Capacidad nominal
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98Ah, 1C (25±2℃, 3,0 V~4,35 V) | |
| 2 | Tensión nominal | 22,2 V | |
| 3 |
Tensión de fin de carga
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Sugerir cortar la tensión máxima de una sola unidad a 4,3 V | |
| 4 |
Tensión de fin de descarga
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0℃≤temperatura≤55℃ | Sugerir cortar la tensión mínima de una sola unidad a 3,0 V |
| -30℃≤temperatura＜0℃ | Sugerir cortar la tensión mínima de una sola unidad a 2,4 V | ||
| 5 |
Método de carga estándar
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25±2℃ Cargar la batería a 0,5C con una corriente constante hasta que la tensión más alta de la unidad alcance los 4,3 V, y luego cargarla en modo de tensión constante hasta que la corriente de carga alcance ≤ 0,05C y se detenga | |
| 6 |
Corriente de carga constante máxima
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1C | |
| 7 |
Corriente de carga de pulso máxima
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1,5C (25±5℃, 50%SOC) ≤30S | |
| 8 |
Corriente de descarga estándar
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25±2℃ Descarga de corriente constante 1C hasta que la tensión más baja de una sola celda alcance los 3,0 V |
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| 9 |
Corriente de descarga constante máxima
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1C | |
| 10 |
Corriente de descarga de pulso máxima
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3C (25±5℃) ≤30S | |
| 11 |
Entorno operativo
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Carga: 0 ℃~55 ℃, máx. 90% HR (condiciones de carga según el mecanismo de carga 3.4) Descarga: -30 ℃~55 ℃, máx. 90% HR (condiciones de descarga según el mecanismo de descarga 3.4)
Todo lo anterior considera que no hay sistema de calefacción. Si hay un sistema de calefacción, debe considerarse en función de la situación real |
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| 12 | Peso del módulo | 10,3±0,3 kg | |
| 13 |
Densidad de energía
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Alrededor de 215,5 Wh/kg | |
| 14 | Rendimiento del aislamiento | ≥500MΩ | |
| 15 | Rendimiento resistente a la presión | 2700VCC, corriente de fuga<1 mA | |
Línea de producción de módulos de batería
Wenergy
Desde sistemas personalizados, módulos VDA estandarizados hasta celdas individuales y material de cátodo de batería. Podemos ofrecer varias soluciones adecuadas para su aplicación.
Módulo de batería:
Podemos producir módulos de batería estandarizados que demuestran una alta productividad y flexibilidad.
Paquete de batería:
Podemos ofrecer sistemas de batería totalmente integrados adaptados a aplicaciones de vehículos eléctricos, junto con un equipo de diseño e integración que puede desarrollar y optimizar sistemas según sus especificaciones únicas.
