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Módulo de batería de litio NMC VDA de 2.2Kwh 44.4V 50Ah personalizado para camión E y vehículo eléctrico

Módulo de batería de litio NMC VDA de 2.2Kwh 44.4V 50Ah personalizado para camión E y vehículo eléctrico

Nombre De La Marca: wenergy
Número De Modelo: 06-VDA-1P12S
Precio: negotiable
Condiciones De Pago: T/T, L/C
Supply Ability: 500 pcs /day
Información detallada
Certificación:
CE/MSDS/UN38.3/IATF16949
Voltaje:
44.4V
Capacidad:
50Ah
Corriente derivada de Max. Pulse:
3C
Batería:
Separador de agua de las instalaciones
Densidad de energía de las celdas de la batería:
260 Wh/kg
configuración de batería:
1P12S
Packaging Details:
Wooden case
Resaltar:

2Modulo de batería de automóvil eléctrico de.2Kwh

,

44.4V 50Ah módulo de batería para vehículos eléctricos

,

1P12S módulo de batería de litio nmc

Descripción de producto

 

Módulo de batería de litio VDA NMC de 2,2 Kwh estándar 44,4 V 50 Ah para camiones eléctricos y vehículos eléctricos

 

 

Artículo Rendimiento
1 Capacidad nominal 49Ah, 1C (25±2℃, 3,0V~4,35V)
2 Tensión nominal 44,4 V
3 Tensión de fin de carga Sugerir cortar la tensión máxima de una sola unidad a 4,3 V
4 Tensión de fin de descarga 0℃≤temperatura≤55℃ Sugerir cortar la tensión mínima de una sola unidad a 3,0 V
-30℃≤temperatura<0℃ Sugerir cortar la tensión mínima de una sola unidad a 2,4 V
5 Método de carga estándar 25±2℃ Cargar la batería a 0,5C con una corriente constante hasta que la tensión más alta de la unidad alcance los 4,3 V, y luego cargarla en modo de tensión constante hasta que la corriente de carga alcance ≤ 0,05C y se detenga
6 Corriente de carga constante máxima 1C
7 Corriente de carga de pulso máxima 1,5C (25±5℃, 50%SOC) ≤30S
8 Corriente de descarga estándar

25±2℃

Descarga de corriente constante 1C hasta que la tensión más baja de una sola celda alcance los 3,0 V

9 Corriente de descarga constante máxima 1C
10 Corriente de descarga de pulso máxima 3C (25±5℃) ≤30S
11 Entorno operativo

Carga: 0 ℃~55 ℃, máx. 90% HR (condiciones de carga según el mecanismo de carga 3.4)

Descarga: -30 ℃~55 ℃, máx. 90% HR (condiciones de descarga según el mecanismo de descarga 3.4)

 

Todo lo anterior cree que no hay sistema de calefacción. Si hay un sistema de calefacción, debe considerarse en función de la situación real

12 Peso del módulo 10±0,3 kg
13 Rendimiento del aislamiento ≥500MΩ
14 Rendimiento resistente a la presión 2700VCC, corriente de fuga<1 mA
 

Ventajas del módulo VDA:


Uso de materiales NCM de alta densidad energética para alcanzar los 260 Wh/kg.

 

La celda de la batería fue diseñada para camiones eléctricos que adoptan el tamaño estándar VDA para que coincida con cualquier modelo de paquete de baterías

 

Ha obtenido los certificados internacionales: UN38.3, MSDS, CE, IEC62619

 

Los paquetes de baterías cumplen con las normas internacionales de transporte de exportación UN38.3, MSDS y el certificado de paquete peligroso como IATA.

 

Línea de producción de módulos de batería VDA

 

Módulo de batería de litio NMC VDA de 2.2Kwh 44.4V 50Ah personalizado para camión E y vehículo eléctrico 0