المنتجات
المنزل / المنتجات / بدء وقف البطارية /

بطارية 48V20Ah 30C للسيارات للبدء والإيقاف للنظام الهجين الخفيف

بطارية 48V20Ah 30C للسيارات للبدء والإيقاف للنظام الهجين الخفيف

الاسم التجاري: wenergy
رقم الطراز: 48V20Ah
سعر: negotiable
شروط الدفع: T/T, L/C
Supply Ability: 1000 sets per month
معلومات مفصلة
إصدار الشهادات:
Compliance with MSDS, UN38.3, CE, CB, IEC 62619
Voltage:
48V
Capacity:
20Ah
Total Energy:
960Wh
Battery Chemistry:
NMC Battery
continuous charging current:
30C
Packaging Details:
Wooden case
إبراز:

بطارية بطارية عالية السرعة,بطارية النظام الهجين الخفيف,بطارية 48V20Ah لنظام التوقف والبدء

,

mild hybrid system start stop battery

,

48V20Ah battery for start stop system

وصف المنتج

48V20Ah 30C بطارية التفريغ عالية السرعة التلقائية للبدء والتوقف للنظام الهجين الخفيف

 

مقدمة

 

نظام 48 فولت للبدء والإيقاف، المعروف أيضا باسم نظام 48 فولت هجين خفيف،هي تكنولوجيا سيارات متقدمة تعزز وظائف البدء والتوقف التقليدية مع مزايا إضافية مثل تحسين كفاءة الوقود، انخفاض الانبعاثات، وتحسين أداء السيارة.

 

المواصفات

 

لا، لا، لا البند المعلمات
1 النموذج SF10N1P13SNNX
2 نوع المنتج مجموعة بطاريات عالية السرعة
3 التطبيق سيارة ركاب كهربائية هجينة
4 موقع التثبيت غيرها
5 التكوين 1P13S
6 نوع التبريد تبريد الهواء
7 الجهد القياسي ((V) 46.8 فولت
8 السعة القياسية ((Ah) 10 آه
9 الطاقة المسجلة ((Wh) 468Wh
10 الجهد النهائي لشحن النظام (V) 53.3 فولت
11 الجهد النهائي للنظام ((V)) 36.4 فولت
12 فولتاج قطع شحن خلايا البطارية ((V) 4.10 فولت
13 تشغيل خلايا البطارية (V) 2.8 فولت
14 نطاق درجة حرارة الشحن ((°C) 0°55°C
15 نطاق درجة حرارة التفريغ ((°C) -30 ≈ 60 درجة مئوية
16 الحركة المتواصلة المسموح بها في الحد الأقصى ((A)) درجة حرارة الغرفة:200A40 درجة مئوية200A0°C:200A-20 درجة مئوية:10A
17 الحد الأقصى المسموح به لتيار التفريغ المستمر ((A) درجة حرارة الغرفة:300A40 درجة مئوية200A0°C:200A-20 درجة مئوية:150A
18 الحجم ((ملم) 300×350×200ملم
19 الوزن ((كجم) 7.4±0.4kg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

كيف يعمل نظام بطارية النجوم

 

إغلاق المحرك

عندما تتوقف السيارة بالكامل (على سبيل المثال ، عند إشارة المرور أو في ازدحام المرور) ، يطفئ نظام البدء والوقوف المحرك تلقائيًا لتوفير الوقود.

الأنظمة الأساسية مثل تكييف الهواء، والترفيه، والقيادة الكهربائية تستمر في العمل باستخدام طاقة البطارية.

إعادة تشغيل المحرك:

عندما يقوم السائق بإطلاق دواسة الفرامل (بالنسبة للتروس التلقائية) أو تشغيل المشبك (بالنسبة للتروس اليدوية) ، يقوم النظام بإعادة تشغيل المحرك على الفور.

العملية سلسة و شبه غير محسوسة، مما يسمح للسيارة بالتحرك دون تأخير.

 

 

التطبيق

  • يتم اعتماد نظام 48 فولت بدء وقف بشكل متزايد في مجموعة متنوعة من المركبات. مثل PHEV و HEV
  • إنه مفيد بشكل خاص لظروف القيادة في المدن مع حركة المرور المتكررة.