|
| Nazwa marki: | wenergy |
| Numer modelu: | 48V20Ah |
| Cena £: | negotiable |
| Warunki płatności: | T/T, L/C |
| Supply Ability: | 1000 sets per month |
Akumulator rozruchowy 48V20Ah 30C High Rate Discharge do systemu Mild Hybrid
Wprowadzenie
System start-stop 48V, znany również jako system mild hybrid 48V, to zaawansowana technologia motoryzacyjna, która ulepsza tradycyjną funkcjonalność start-stop o dodatkowe korzyści, takie jak poprawa efektywności paliwowej, redukcja emisji i zwiększenie osiągów pojazdu.
Specyfikacja
| Nr | Pozycja | Parametry |
| 1 | Model | SF10N1P13SNNX |
| 2 | Typ produktu | Akumulator o wysokim natężeniu |
| 3 | Zastosowanie | Hybrydowy elektryczny samochód osobowy |
| 4 | Lokalizacja instalacji | Inne |
| 5 | Konfiguracja | 1P13S |
| 6 | Typ chłodzenia | Chłodzenie powietrzem |
| 7 | Napięcie znamionowe (V) | 46,8V |
| 8 | Pojemność znamionowa (Ah) | 10 Ah |
| 9 | Energia znamionowa (Wh) | 468Wh |
| 10 | Napięcie zakończenia ładowania systemu (V) | 53,3V |
| 11 | Napięcie zakończenia rozładowania systemu (V) | 36,4V |
| 12 | Napięcie odcięcia ładowania ogniwa akumulatora (V) | 4,10V |
| 13 | Napięcie odcięcia rozładowania ogniwa akumulatora (V) | 2,8V |
| 14 | Zakres temperatur pracy ładowania (℃) | 0～55℃ |
| 15 | Zakres temperatur pracy rozładowania (℃) | -30～60℃ |
| 16 | Maksymalny dopuszczalny ciągły prąd ładowania (A) | Temperatura pokojowa:200A40℃:200A0℃:200A-20℃:10A |
| 17 | Maksymalny dopuszczalny ciągły prąd rozładowania (A) | Temperatura pokojowa:300A40℃:200A0℃:200A-20℃:150A |
| 18 | Rozmiar (mm) | 300×350×200mm |
| 19 | Waga (kg) | 7,4±0,4kg |
Jak działa ten system akumulatora start-stop
Wyłączenie silnika:
Gdy pojazd zatrzymuje się całkowicie (np. na światłach lub w korku), system start-stop automatycznie wyłącza silnik, aby oszczędzać paliwo.
Niezbędne systemy, takie jak klimatyzacja, system informacyjno-rozrywkowy i wspomaganie kierownicy, nadal działają, wykorzystując energię z akumulatora.
Ponowne uruchomienie silnika:
Gdy kierowca zwalnia pedał hamulca (w przypadku automatycznej skrzyni biegów) lub wciska sprzęgło (w przypadku manualnej skrzyni biegów), system natychmiast uruchamia silnik.
Proces ten jest płynny i prawie niezauważalny, pozwalając pojazdowi na natychmiastowe ruszenie.
Zastosowanie
