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| Nome da marca: | wenergy |
| Número do modelo: | 48V20Ah |
| Preço: | negotiable |
| Condições de pagamento: | T/T, L/C |
| Supply Ability: | 1000 sets per month |
Bateria de Partida e Parada Automotiva de Alta Taxa de Descarga 48V20Ah 30C para Sistema Híbrido Leve
Introdução
Um sistema start-stop de 48V, também conhecido como sistema híbrido leve de 48V, é uma tecnologia automotiva avançada que aprimora a funcionalidade tradicional de partida e parada com benefícios adicionais, como melhor eficiência de combustível, emissões reduzidas e desempenho aprimorado do veículo.
Especificação
| Nº | Item | Parâmetros |
| 1 | Modelo | SF10N1P13SNNX |
| 2 | Tipo de produto | Pacote de bateria de alta taxa |
| 3 | Aplicação | Carro de passageiros elétrico híbrido |
| 4 | Local de instalação | Outros |
| 5 | Configuração | 1P13S |
| 6 | Tipo de resfriamento | Resfriamento a ar |
| 7 | Tensão nominal (V) | 46,8V |
| 8 | Capacidade nominal (Ah) | 10 Ah |
| 9 | Energia nominal (Wh) | 468Wh |
| 10 | Tensão de terminação de carregamento do sistema (V) | 53,3V |
| 11 | Tensão de terminação de descarga do sistema (V) | 36,4V |
| 12 | Tensão de corte de carregamento da célula da bateria (V) | 4,10V |
| 13 | Tensão de corte de descarga da célula da bateria (V) | 2,8V |
| 14 | Faixa de temperatura de trabalho de carregamento (℃) | 0～55℃ |
| 15 | Faixa de temperatura de trabalho de descarga (℃) | -30～60℃ |
| 16 | Corrente de carregamento contínuo máxima permitida (A) | Temperatura ambiente:200A 40℃:200A 0℃:200A -20℃:10A |
| 17 | Corrente de descarga contínua máxima permitida (A) | Temperatura ambiente:300A 40℃:200A 0℃:200A -20℃:150A |
| 18 | Tamanho (mm) | 300×350×200mm |
| 19 | Peso (kg) | 7,4±0,4kg |
Como este sistema de bateria start-stop funciona
Desligamento do motor:
Quando o veículo para completamente (por exemplo, em um semáforo ou em um engarrafamento), o sistema start-stop desliga automaticamente o motor para economizar combustível.
Sistemas essenciais como ar condicionado, infoentretenimento e direção hidráulica continuam a operar usando a energia da bateria.
Reinício do motor:
Quando o motorista solta o pedal do freio (para transmissões automáticas) ou engata a embreagem (para transmissões manuais), o sistema reinicia instantaneamente o motor.
O processo é contínuo e quase imperceptível, permitindo que o veículo se mova sem demora.
Aplicação
