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Módulo de bateria de lítio NMC VDA de 2,2 kWh 44,4 V 50 Ah personalizado para caminhão elétrico e veículo elétrico

Módulo de bateria de lítio NMC VDA de 2,2 kWh 44,4 V 50 Ah personalizado para caminhão elétrico e veículo elétrico

Nome da marca: wenergy
Número do modelo: 06-VDA-1P12S
Preço: negotiable
Condições de pagamento: T/T, L/C
Supply Ability: 500 pcs /day
Informações detalhadas
Certificação:
CE/MSDS/UN38.3/IATF16949
Tensão:
44.4V
Capacidade:
50AH
Corrente de descarregamento de Máximo Pulso:
3c
Célula da bateria:
SEPNi11100302P-50Ah
Densidade de energia da célula de bateria:
260 Wh/kg
Configuração da bateria:
1P12S
Packaging Details:
Wooden case
Destacar:

2Módulo de bateria de automóveis elétricos de 0

,

2 kWh

,

44.4V 50Ah módulo de bateria de veículos elétricos

Descrição do produto

 

Módulo de bateria de lítio VDA NMC de 2,2 Kwh Standard 44,4V 50Ah para E Truck e Veículo Elétrico

 

 

Item Desempenho
1 Capacidade Nominal 49Ah, 1C (25±2℃, 3,0V~4,35V)
2 Tensão Nominal 44,4V
3 Tensão Final de Carga Sugere-se cortar a tensão máxima de uma única unidade para 4,3V
4 Tensão Final de Descarga 0℃≤temperatura≤55℃ Sugere-se cortar a tensão mínima de uma única unidade para 3,0V
-30℃≤temperatura<0℃ Sugere-se cortar a tensão mínima de uma única unidade para 2,4V
5 Método de Carga Padrão 25±2℃ Carregue a bateria com uma corrente constante de 0,5C até que a tensão mais alta da unidade atinja 4,3V e, em seguida, carregue-a em modo de tensão constante até que a corrente de carga atinja ≤ 0,05C e pare
6 Corrente Máxima de Carga Constante 1C
7 Corrente Máxima de Carga por Pulso 1,5C (25±5℃, 50%SOC) ≤30S
8 Corrente de Descarga Padrão

25±2℃

Descarga de corrente constante de 1C até que a tensão única mais baixa atinja 3,0V

9 Corrente Máxima de Descarga Constante 1C
10 Corrente Máxima de Descarga por Pulso 3C (25±5℃) ≤30S
11 Ambiente operacional

Carregamento: 0 ℃~55 ℃, máx. 90% UR (condições de carregamento de acordo com o mecanismo de carregamento 3.4)

Descarga: -30 ℃~55 ℃, máx. 90% UR (condições de descarga de acordo com o mecanismo de descarga 3.4)

 

Tudo o que foi dito acima acredita que não há sistema de aquecimento. Se houver um sistema de aquecimento, ele deve ser considerado com base na situação real

12 Peso do módulo 10±0,3 kg
13 Desempenho de isolamento ≥500MΩ
14 Desempenho resistente à pressão 2700VDC, corrente de fuga<1 mA
 

Vantagens do módulo VDA:


Usando materiais NCM de alta densidade de energia, atinge 260wh/kg.

 

A célula da bateria foi projetada para caminhões elétricos que adotam o tamanho padrão VDA para corresponder a qualquer modelo de bateria.

 

Obteve os certificados internacionais: UN38.3, MSDS, CE, IEC62619

 

Os pacotes de bateria estão em conformidade com as regras internacionais de transporte de exportação UN38.3, MSDS e certificado de pacote perigoso como IATA.

 

Linha de produção do módulo de bateria VDA

 

Módulo de bateria de lítio NMC VDA de 2,2 kWh 44,4 V 50 Ah personalizado para caminhão elétrico e veículo elétrico 0