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| Markenbezeichnung: | wenergy |
| Modellnummer: | 06-VDA-1P12S |
| Preis: | negotiable |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C |
| Supply Ability: | 500 pcs /day |
2.2Kwh Standard 44,4V 50Ah VDA NMC Lithium Batterie Modul für E-Lkw und Elektrofahrzeug
| - Nein. Ich weiß nicht. | Artikel | Leistung | |
| 1 | Nennkapazität | 49Ah,1C(25±2°C,3.0V bis 4,35V) | |
| 2 | Nennspannung | 44.4V | |
| 3 | Endspannung der Ladung | Ich schlage vor, die maximale Spannung einer einzelnen Einheit auf 4,3 V abzuschneiden. | |
| 4 | Auslassendspannung | 0°C≤Temperatur≤55°C | Ich schlage vor, die Mindestspannung einer einzelnen Einheit auf 3,0 V abzuschalten. |
| -30°C≤Temperatur < 0°C | Ich schlage vor, die Mindestspannung einer einzelnen Einheit auf 2,4 V abzuschalten. | ||
| 5 | Standardgebührensatz | 25±2°C 0,5C Die Batterie mit konstanten Strömen aufladen, bis die höchste Spannung des Geräts 4,3 V erreicht hat, und sie dann in einem konstanten Spannungsmodus aufladen, bis der Ladestrom ≤ 0 erreicht hat.05C und Haltestellen | |
| 6 | Max. konstante Ladeströmung | 1C | |
| 7 | Max. Impulsaufladestrom | 1.5C (25±5°C,50% SOC) ≤ 30 Sekunden | |
| 8 | Standardentladungstrom |
25 ± 2 °C 1C konstante Stromentladung bis zur niedrigsten einzelnen Spannung von 3,0 V |
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| 9 | Max. Konstante Entladungströmung | 1C | |
| 10 | Max.Pulsentladungstrom | 3C (25±5°C) ≤ 30S | |
| 11 | Betriebsumfeld |
Ladezeit: 0 °C bis 55 °C, maximal 90% RH (Ladebedingungen nach 3,4-Ladeverfahren) Entladung: -30 °C bis 55 °C, maximal 90% RH (Entladungsbedingungen nach 3.4-Entladungsmechanismus)
Alle oben genannten Personen sind der Ansicht, daß es kein Heizsystem gibt. |
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| 12 | Modulgewicht | 10 ± 0,3 kg | |
| 13 | Isolationsleistung | ≥ 500 MΩ | |
| 14 | Druckbeständigkeit | 2700VDC, Leckstrom < 1 mA | |
VDA-Modul Überlegenheit:
Bei hoher Energiedichte erreichen NCM-Materialien 260 Wh/kg.
Die Batteriezelle wurde für Elektrofahrzeuge entwickelt, die die VDA-Standardgröße annehmen, um jedem Batteriepaketmodell zu entsprechen
Sie haben die internationalen Zertifikate: UN38.3,MSDS,CE, IEC62619
Die Batteriepakete entsprechen den internationalen Ausfuhrtransportvorschriften UN 38.3, MSDS und dem Gefahrenpaketzertifikat wie IATA.
Produktionslinie für VDA-Batteriemodule
